120公里“焊接路”
發布時間：2017-09-13 瀏覽量：1901 分享到：
120公里“焊接路”
——記陜西省能工巧匠獲得者劉金浪
日平均最少焊接長度30米，12年累計焊接長度達120000米以上；焊接最薄的特殊材料厚度比A4打印紙還要薄，焊縫外觀比頭發絲的三分之一還細小、光滑的紋絲，仍直如垂線。他說：“搞技術如果不堅持在實踐中去探索，就是用愛因斯坦的腦袋思考問題，技能水平也不會有任何提高。”
穿好工作服，戴上手套，輕松快樂地走進鉚焊車間，拿起工具繼續進行一項特殊材料產品的焊接技術創新實驗。西安優耐特容器制造有限公司鉚焊車間主任劉金浪只是旁若無人般不停地忙著手中的活計。
因為涉及保密，他不能介紹技術創新實驗的具體情況，但是記者在現場看到，他的每一個動作都非常嚴謹細致，對個別實驗環節反反復復而又不厭其煩。他正在進行的這種特殊材料的焊接技術創新試驗，從今年的4月初開始到現在時間已經過去了4個多月，實驗失敗不下幾十次，但他依然沒有放棄，還在堅持探索研究。“這種材料的焊接技術，目前在國內外都沒有任何教科書、參考書或者現成的案例讓人可以學習借鑒，只能依靠自己的經驗和思考來摸索。”間歇中，他推心置腹說。“不管什么事情，你不去試，咋就知道弄不成，萬一成功了呢？”
正是他這種堅持不懈的探索精神，目前已經成功研發的焊接柔性保護裝置和自動接地實用技術兩項創新技術，公司正在整理資料，準備申報國家技術專利。2015年由他主導研制的某設備現場管路焊接保護裝置項目獲得“陜西省職工技能先進操作法”。
作為陜西省能工巧匠獲得者，劉金浪讓公司領導和同事刮目相看的本事有很多。曾經，他在日常工作中發現，在常規有色金屬設備焊接時，特別是采用自動焊設備時，雖然效率較高，但在焊接保護方面需要人工輔助，導致費時費力，而且人員勞動強度大、保護效果不穩定，直接影響了焊縫的質量。對此，他憑借自身多年積累的經驗，設計制作出了一套“筒體自動焊接保護工裝”技術。該工裝適合直徑3000毫米以下，筒體單節長度不大于2500毫米的筒體環焊縫焊接的背部保護工作，較好地解決了自動焊接過程中保護效果不穩定的問題，消除了人為因素對焊接過程穩定性的影響，使得焊縫拍片合格率從96%提升至99%以上，生產效率得到大幅提高，產品成本降低近10%。
區別于一般焊工不同的是，劉金浪所從事的不是一般金屬材料的焊接工作，而是鈦金、鈦合金、鈦鋯鈮等稀有金屬材料的焊接，焊接的產品涉及航天航空領域，因為都是不同規格，無法用機器操作來完成焊接，只能進行手工操作，而且對技能水準的要求非常嚴格。對于這些焊接技能要求，他在實踐中應用得非常嫻熟，經過他之手所焊接的產品，在100毫米長度的焊接范圍中不會有超過2個0.3毫米的氣孔，也就是說焊縫讓人看到不會有比頭發絲的三分之一還細小的氣孔；在1米長度范圍內，焊縫的高低、寬窄不會出現超過0.5毫米的落差，整體讓人看起來感覺就是一條直線，如同機器自動焊接的一樣。
讓人更為稱贊的是，劉金浪還有一手絕活，焊接最薄的特殊產品材料厚度是0.3毫米，比A4打印紙的厚度還要薄很多，而他所做出來的焊縫細如紋絲，直如垂線。說到這項絕活，他所說的工藝要求是：要做到焊縫內外要表里如一，外表看起來很美觀，直如垂線，用手觸摸感到很光滑，內在質量達標，沒有任何缺陷。
在公司或者鉚焊車間，劉金浪還是一個出了名的“工作狂”。在從事研發工作的半年之前，他每天焊接的最少工作量在30米長度以上，最多達到50米長度以上。包括節假日在內，他平均每年的休假天數不超過20天。每年主動在加班時間完成的工作量相當一年正常工作量的三分之二。由此，按照平均每天最少30米的焊接長度、一年累計焊接長度10000米來計算，從2004年7月入職該公司到目前工作的整整12年，他焊接的長度累計超過了120000米，即120公里。這樣的一條技能奮進之路，是依靠精益求精的工匠精神走出來的。
“技術創新的成功之路，就是不斷探索之路，不怕失敗之路。”面對今后的焊接技術創新，選擇堅持的劉金浪充滿自信地告訴記者：“沒有濃厚的興趣，忍受不了枯燥乏味，耐不住性子，就不要從事技能工作。
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